其他市场价格

图为亚洲橡胶报价走势图。（图片来源：东亚期货）

图为青岛保税区走势图。（图片来源：东亚期货）

　　新闻总汇

　　中国9月轮胎产量为6818万条，同比增长17%
　　据北京10月21日消息，中国国家统计局周四公布的数据显示，中国9月轮胎产量为6818万条，较上年同期增长17%，较8月小幅增加0.2%。统计局并公布，今年1-9月期间，轮胎产量总计为5.8255亿条，较上年同期增长24%。9月合成橡胶产量同比增长15%，至278000吨；前9个月产量总计为227万吨，较上年同期增加13%。
　　印度2010/11财年天然橡胶产量料低于预期
　　综合媒体10月20日消息，印度贸易部一官员表示，作为全球第二大橡胶消费国及第四大产胶国，本财年(到2011年3月止的2010/11年度)该国天然橡胶产量或将跌至86万-87万吨，政府之前的产量预估为89.3万吨，市场供应缺口扩大引发当地橡胶价格跳升。据行业预测数据显示，印度2010/11年度预计将消费105万吨左右橡胶。该国在2009/10年度的实际橡胶产量为83.14万吨。该官员称，印度西南部卡拉拉邦的强降雨影响橡胶树的割胶工作。如果降雨持续至10月底，橡胶产量可能将出现大幅削减。印度卡拉拉邦为该国天然橡胶产量最大产区，但因供应紧张，当地天然橡胶价格已经上涨，而有当地轮胎产商开始游说政府下调天然橡胶进口关税。印度产量下滑将进一步抬高天然橡胶价格，迫使轮胎制造商加紧进口，以满足该国汽车制造业日益增长的需求。来自轮胎制造商的橡胶需求占印度总需求的60%左右。今年4-9月间，印度汽车销售量较去年同期增加34%至922281辆。此外，印度汽车制造商协会(SIAM)把本财年(从今年4月1日开始)小车销售增幅预期从之前的13%至15%提高到18%至20%。截至10月18日，印度RSS 4等级橡胶价格在过去一年里上涨70%至每百公斤18200卢比。Geojit Comtrade Ltd公司高级分析师Anand James表示，天然橡胶价格在未来两周或将触及19,500卢比的新高。尽管投资商锁定获利或许将令价格朝向一轮修正，但将在2011年初可能再度触及20000卢比，因需求大增。印度橡胶交易商联合会主席George Valy称，印度2010/11年度天然橡胶进口量料将超出之前176756吨的纪录水平，因供应依旧紧俏。印度9月天然橡胶进口较去年同期增加54.3%至28720吨。
　　泰国汽车销量9月6.8万辆，同比上升40%
　　泰国丰田汽车公司(Toyota)助理董事经理乌迪功表示，今年9月份，国内汽车总销量达6万8261辆，年比上扬40.3%，并且是连续第13个月呈现增长。汽车销量可分为轿车3万1401辆，年比提高46.6%；商业用车3万6860辆，年比升高35.4%，其中1吨承重货车占3万1273辆，同比上涨35%。累计今年首9个月，汽车总销量为55万6349辆，年比提高51.8%。其中，轿车市场成长58.1%，以及商用汽车市场提高47.3%。得益于各产商都举办促销活动，民众对新款汽车的喜爱，特别是小型轿车等因素支持。乌迪功预测，今年10月份国内汽车市场仍将继续增长，按照以往销售记录，每年第4季的汽车销量都是全年最高的，来自于各种重要的农产品开始收成、政府新财年的开始、旅游旺季的来临、民众对轿车的喜爱、以及金融政策委员会可能维持政策性利率等因素刺激。目前国内的政策性利率高于国外。
　　2010前三季度整车出口增近8成
　　据中汽协上周统计的汽车整车企业出口数据显示，在9月份汽车整车出口比上年同期保持高速增长态势之后，今年前三季度我国企业出口实现38.43万辆，比上年同期增长76.79%。统计显示，9月份汽车企业出口4.79万辆，比上年同期保持增速57.24%。其中商用车出口环比明显好于乘用车，分别出口2.42万辆和2.37万辆，商用车比上月增长16.24%，而乘用车比上月下降10.04%。
　　欧洲9月新车注册同比下降9.2%， 连降6个月
　　海外媒体10月15日报道，欧洲汽车制造商协会15日称，欧洲9月新车注册量年比下滑9.2%至126万辆，在国家“旧车换现金”补贴政策到期后，已连续第6个月下挫。报告显示，所有主要市场都在9月出现萎缩。此外，在2010年前9个月里，欧洲汽车市场年比下滑3.7%，09年同期市场总量为1060万辆。旧车换现金补贴政策曾在09年帮助汽车需求复苏，汽车需求在经济衰退不断恶化。这种政策的一般做法是为那些淘汰使用汽油的老式汽车并购买节能新车的消费者提供补贴。