3. 汽车、轮胎行业产销两旺，消费预期支撑天胶价格

　　中国汽车工业协会统计数据显示，今年国内汽车产销实现了“双高”。9 月份国产汽车产销分别完成136.21 万辆和133.18 万辆，同比增长78.85%和77.88%，再创历史新高；今年前三季度，国产汽车产销分别为961.27 万辆和966.27 万辆，同比增长32.01%和34.24%，增速创历年最高。中汽协预测，全年将有可能超过1200 万辆。
　　汽车产销在9 月再创历史新高的同时，出口当月也表现较为出色，环比呈现明显增长。中汽协统计数据显示，9 月份，我国共出口汽车3.05 万辆，环比增长38.98%。
　　但1-8 月累计出口汽车仅为21.74 万辆，同比下降57.17%。其中，乘用车产品出口7.81 万辆，同比下降了67.05%；商用车产品出口14.30 万辆，同比下降了47.28%。
　　而全国汽车产品进出口贸易总额累计387.44 亿美元，同比下降24.28%。因此，笔者认为尽管在经济回暖等因素支撑下，国内汽车出口降幅较上半年略有减缓，但总体仍未摆脱低迷走势，汽车消费短期内仍将以国内市场为导向。
　　每年6 月～8 月是传统的汽车销售淡季，9 月～10 月是传统销售旺季。在国家政策的持续推动下，今年三季度国内车市出现了淡季不淡、旺季更旺的良好势头。
　　十月中旬，国内第1000 万辆车在长春下线，更是具有划时代的意义。中国新车销量今年跃居世界第一，说明中国已经成为汽车生产和消费大国。
　　与汽车产量相辅相成的是轮胎行业的高增长。中国国家统计局数据显示，9 月份国内轮胎产量较上年同期增长27%，至5,810 万条。 数据显示，今年1-9 月份期间的轮胎总产量同比增长13%，至4.814 亿条。但是，值得关注的是，9 月轮胎产量虽然延续两位数的同比攀升，但环比却下降了0.87%，暗示出“特保案”对国内轮胎行业的冲击可能刚刚开始，对于10 月份的轮胎销售数据我们保持谨慎观点。
　　图 3：国内汽车产量月度统计

图为国内汽车产量月度统计图。（图片来源：国内轮胎产量月度统计一德期货）

　　图 4：国内轮胎产量月度统计

图为国内轮胎产量月度统计图。（图片来源：国家统计局，一德期货）