用于标示航道范围、指示浅滩、碍航物或表示专门用途的水面助航标志——浮标，绝大多数为钢制结构，存在抗碰撞性能差、易锈蚀、表面油漆易脱落和使用周期短、维修频繁等缺陷。然而，北海航标处最近攻破的玻璃钢望板、玻璃钢浮鼓两项航标新技术，使浮标寿命延长5倍，而且不再需要一年一次大修，大大降低了维修成本。日前，这两项新技术通过了国家专利局审查，获得“实用新型专利权”授权，这是北海航标处继前两年获“航标电池箱”、航标套筒锁”、锚链除锈机”3项国家专利后的又一重要科研成果。

    至此，北海航标处已有5项自主创新技术获国家专利。

    据了解，针对目前浮标普遍存在抗碰撞性能差、易锈蚀、表面油漆易脱落和使用周期短、维修频繁等缺陷，北海航标处三年前开始组织技术人员开展科研攻关，经反复多次试验、调整、修改、投放，终于掌握了其中的关键技术，各项指标符合国家航标规范标准，达到了延长维护周期、颜色鲜明的预期效果。玻璃钢望板、玻璃钢浮鼓两项航标新技术，以特制的胶水配方，将玻璃纤维层层粘起来，浮标的最重要零部件——望板和浮鼓具有耐腐蚀、阻燃、轻质高强、耐老化等特点，可在不同酸碱、盐、有机溶剂的气、液介质的腐蚀环境下长期使用，比型钢、铝材、不锈钢及合金铜等传统材料均有不同程度的优越性。其高弹性模量可以使望板格栅减缓外物碰撞力量，而轻微弹性表面具有防滑性能，让浮标维护人员上标作业更安全。

    据悉，两项新技术将被广泛应用于北海、铁山港、钦州、防城四大港口的重要海域，进一步提高北部湾航标的科技含量。