2009年上半年，在下游房地产、汽车、家具等行业需求旺盛的影响下，上半年国内聚氨酯原料TDI需求平稳。而此时国际经济低迷，需求锐减，导致国外TDI价格低廉。受TDI进口价格要远低于国产货价格影响，今年1—7月我国TDI进口量出现大幅攀升局面。
    进入2009年7月以后，全球经济逐步复苏，内需外需环境逐步改善，国外TDI企业纷纷开始调整TDI价格，进口TDI价格开始上涨，因此从7月开始TDI进口货数量明显锐减。
    据海关数据统计，2009年9月甲苯二异氰酸酯混合物(TDI)进口数量9792吨，1-9月进口总量107154吨。2009年9月TDI出口数量1399吨，1-9月出口总量3316吨。总体上2009年TDI进口量远高于出口量。
    未来几年聚氨酯相关产品产能不断扩张，2010年聚氨酯原料TDI进出口量格局如何变化，目前尚难确定，笔者认为，我们可以通过加大聚氨酯相关TDI、MDI等产品的出口量，改善产能过剩的问题。扩大聚氨酯出口量，不仅可以减少国内市场供过于求带来的损失，同时有力拓展国际市场，增强国内产品在国际市场的竞争力。